Historia de los inventos

La primera consola de videojuegos portátil la creó Mattel, era una consola que solo podía hacer funcionar un juego llamado Auto Race, se creó en 1976 con el nombre de Mattel Electronics Autorace, la idea vino de su director de marketing Michael Katz. La primera en utilizar cartuchos intercambiables fue la LCD Microvision, diseñada por la empresa Smith Engineering.  El paso a las consolas de videojuegos portátiles tal como las conocemos hoy lo dio Nintendo con la serie Game & Watch que eran una serie de juegos electrónicos creados por Gunpei Yokoi de 1980 a 1991. El mismo Gunpei Yokoi fue el diseñador de la Game Boy que fue la consola que popularizó finalmente este tipo de aparatos, fue lanzada en 1989, siendo un éxito inmediato gracias a su comercialización junto al Tetris.  

Los primeros relojes portátiles se comenzaron a fabricar en las ciudades de Augsburgo y Nuremberg en el siglo XVI y se atribuye su invento a Peter Henlein. Estos relojes se sujetaban a la ropa o se llevaban colgando de una cadena al cuello, eran una especie de cajas de latón por las que se podía ver por una rejilla la manecilla que marcaba las horas, algunos eran cilíndricos mientras otros tenían forma de huevo. Aunque estos no eran verdaderos relojes de bolsillo, se puede considerar su inventor ya que los relojes de bolsillo evolucionaron a partir de estos.  Los primeros relojes de bolsillo se cree que se fabricaron a partir de finales del siglo XVII, indicados para llevarlos en el bolsillo del chaleco, para esto se redujeron las dimensiones de los anteriores relojes portátiles siendo cada vez más planos y con forma redondeada y se comenzó a utilizar un cristal para proteger el mecanismo.

La primera solicitud de patente la presento Roger Babson en 1928 en Estados Unidos, se trataba de un aparato que debía ir conectado a través de la batería del propio vehículo. El primer parquímetro operativo lo inventaron Holger George Thuesen y Gerald A. Hale, llevaba como nombre Black Maria, comenzaron a trabajar en su desarrollo en 1933 y el primero se instaló en la ciudad de Oklahoma en 1935. Este tipo de parquímetros constaban del dispositivo para aceptar monedas, un dial que activaba una cuenta, un puntero visible y una bandera que indicaba que indicaba cuando se había acabado el tiempo. Durante 40 años este tipo de aparatos apenas cambiaron, solo se empezaron a sustituir con la introducción de los parquímetros con componentes electrónicos.

Los más antiguos se fabricaron en la ciudad turca de Kutahya para exprimir limones a principios del siglo XVIII, estaban hechos de cerámica y se fabricaban de manera artesanal. Eran muy parecidos a algunos de los modelos actuales en los que sobresale una punta donde se puede girar la fruta a exprimir y queda el zumo recogido en la parte inferior. En Estados Unidos la primera patente se le concedió a Lewis Chichester en julio de 1860, estaba hecho de hierro fundido, posteriormente hubo una explosión de distintos modelos con técnicas distintas, una de las más conocidas fue la de John White en 1893.

Entre los más famosos antecedentes de la tabla periódica se cuentan el del padre de la química Antoine Lavoisier en 1789 que en su Tratado elemental de Química ya presentaba algunos como el zinc, el oxígeno o el nitrógeno pero incluía otros que como se demostraría más tarde no se podían incluir entre estos elementos como la luz y las calorías. Dobereiner descubrió triadas de elementos que contenían propiedades parecidas en 1828 que después se descubrirían que tenían relación matemática entre sus pesos atómicos como el cloro, el bromo y el yodo. Más cercano a la fecha de la tabla periódica de Mendeleyev, Alexandre-Emile Beguyer de Chancourtois inventó la hélice telúrica que era una especie de tabla periódica dispuesta en espiral que disponía los elementos en orden de su peso atómico. John Newlands consiguió clasificar los elementos conocidos hasta la fecha en once grupos que tenían propiedades parecidas y les confirió un número atómico desde el 1 al 56. Se considera al ruso Dmi

Se atribuye el invento al chino Cai Lun que vivió en la época de la dinastía Han, se cree que lo consiguió alrededor del año 105 a.C. Lo creó a partir de fibras de morera principalmente, aunque también utilizó fibras de cáñamo e incluso trapos viejos. La hoja de papel más antigua se encontró en Fangmatan y fue datada entre el siglo II-I a.C., contiene un mapa inscrito. Los primeros usos del papel fueron el embalaje o la protección de espejos de bronce, su uso para escritura no se generalizó hasta el siglo III. Tardó varios siglos en pasar a otros países, se cree que alrededor del siglo III llegó a Japón y a Asia Central alrededor del siglo VI. En Europa el primer escrito en papel que se conoce es un texto mozárabe el Misal de Silos que data del siglo XI, siendo fabricado por primera vez el papel en Toledo a finales de ese mismo siglo.

Se atribuye el invento al inglés George Cayley, aunque la primera patente se la concedierion al americano Edward J. Claghorn diseñado para evitar caídas para algunos trabajos como el de bombero. En cuanto a los cinturones para coches el pionero fue el médico estadounidense Hunter Shelden que se le ocurrió el invento debido por la gran cantidad de lesionados en la cabeza que se atendían en su hospital debido a accidentes de tráfico y propuso junto a la utilización otras medidas como techos reforzados, las barras antivuelco o el seguro en las puertas. Aún así el primero en intentar este tipo de cinturones de seguridad fue Glenn Sheren que lo consiguió en 1958 que llevaba buscando desde 1952. El primer coche en llevarlos de serie fue de una marca sueca, concretamente el Saab 750 GT, aunque ya se habían ofrecido como opción en algunos modelos de Nash y Ford en Estados Unidos. Los cinturones de tres puntos es decir los modernos los patentaron Roger Griswold y Hugh DeHaven en 1955 y